【デリカD5】パンク時のタイヤ交換 車載ジャッキを使って実際にやってみた
デリカの応急タイヤ（テンパ―タイヤ）を降ろすついでに、車載ジャッキを使って実際に交換するところまでやってみました。 パンクした時はこういう流れになると思うので、一度もやったことのない方はこの機会にぜひ確認してみてください […]
「タイヤ交換」の記事一覧
【デリカD5】パンク時に使うテンパータイヤの寿命や意味、空気圧について
他のクルマのメンテ中にスペアタイヤの空気圧が異常に低いことに気づき、ついでにデリカの応急タイヤ（テンパータイヤ）の空気圧も見てみたんですよ。 そしたら、その車以上に低くてビックリ！ そういえば数年前にパンクして使って以来 […]
【ハイエース】タイヤを新品に交換！ネットで買って成田のお店で持込み取付け
ハイエースのタイヤ交換をしてきました。 ちなみに交換したタイヤはこれ GOODYEAR EAGLE #1 NASCAR 215/60R17 109/107R グッドイヤーの イーグル ナンバー […]
【ハイエース】グッドイヤー ナスカーの空気圧は？GOODYEAR EAGLE #1 NASCAR
備忘録代わりに先に結論から ハイエース5型（スーパーGL）ナローの場合、ナスカー（16、17インチ）の空気圧 フロント ・・・ 370kPa リア（軽積時）・・・ 350kPa リア（定積時）・・・ 390 […]
【デリカD5】グッドリッチの空気圧は？ BFGoodrich All-Terrain KO2の場合
235/70R16・・・270kPa これは私の履いているタイヤの空気圧なんですが、備忘録として冒頭に書いておきます。 ブログの解説動画はコチラ 空気圧は月イチで確認するクセをつけよう！ 久々にデリカのタイ […]
【ハイエース】車載工具とジャッキを使ったタイヤ交換
ほとんど使うことのない車載工具とジャッキですが、いざという時のために一度くらいは試しに使ってみた方が良いと思います。 というわけで、今回は車載工具とジャッキを使ったタイヤ交換を説明します! 車載工具とジャッ […]
ハイエースのスタッドレスタイヤを購入！おすすめは15インチで車検対応「ヨコハマ アイスガード SUV G075」で決まり！？195/80R15 107/105L LT
ハイエース用のスタッドレスタイヤを購入しました！ ちょっと前まではバン用のスタッドレスタイヤはどれもイマイチなので、買うなら絶対に乗用車用を買おうと思ってたんですけどね～ いろいろ悩んだ結果、バン用のスタッ […]
【ハイエース】215/60R17へタイヤ交換とジャッキアップポイント（ガレージジャッキ編）
タイヤ&ホイール（中古）を入手したので早速交換してみました＾＾ ホイールは FABULOUS PANDEMIC LW-10 MONO BLOCK （ファブレス パンデミック LW-10 […]
【デリカD5】ノーマル車高で最大サイズ！？235/70R16のBFに履き替えてみた
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ついに、、、 タイヤ（ホイール）交換しちゃいました！ いや～、ホイール選びってホント悩みますね。笑 ほんと毎日コロコロ変わるんだよなぁ。。。 昨日まで […]
サンバートラック（TT2）に165/70R13のスタッドレスタイヤを装着
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新車で購入以降、ずーっとノーマルタイヤを履かせっぱなしのサンバートラックですが、前回の車検までは特に問題なく通ったんですよ。 若干、ひび割れしてるような気もしてたんですが、、、 とはいえ、あれ […]
サンバートラック（TT）のジャッキアップポイントと車載ジャッキの場所
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うちのサンバートラックは、かれこれ10年近く乗ってます。 が、使用頻度が低いので走行距離は未だに8000キロ程度。 タイヤも減らないので今まで一度も交換したことがありません。 しかし、よく見る […]
デリカD5にスタッドレス装着！ノーマル車高のおすすめタイヤサイズ
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東京も今日は久々の大雪になっちゃいましたね～。 と言っても、まだまだ夜にかけて降るみたいですけどね・・・。 私は、ちょっと前に仕事から早く帰れた日があったので、デリカのタイヤをスタッドレスに交換しといたんで […]