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クルマいじりとDIYを楽しむブログ

ハイエース(5型)にルームランプスイッチを取付け!エレクトロタップ配線加工のデメリットは?

お馴染みのセカンドシートの上にあるルームランプを運転席から操作できるスイッチを取付けました。 ワゴンには標準装備だそうで、実はバンにも配線はされているそうです。 まぁ、セカンドシートに人を乗せる機会がほぼ無いので、今まで […]

ハイエース(5型)に Pivot(ピボット)オートクルーズ付きスロコン 3DA-T を純正レバーで取付け!

5型ハイエースにピボットのスロコン 3DA-T を取付けました。 今回は純正スイッチ(レバー)を使ったので前に取付けた時より工程が増えましたが、それを差し引いても純正レバーにして良かったです。   あと純正スイ […]

ハイエース(5型)にキーレス連動ミラー格納キットを取付け!さらに切換スイッチで選択可能に

ハイエース(5型)にキーレス連動ミラー格納キットを取付けました。 いろいろありますが、どれも構造はほとんど同じようですね。 ミラーのコネクターにハーネスを割り込ませて、ロック/アンロックの信号と常時12Vの電源を見つけて […]

ハイエースが高級車のハンドリングに!?トヨタ純正ステアリングシェイクダンパー取付け

ハイエース(5型ディーゼル)にステアリングシェイクダンパーを取付けました。 ステアリングシェイクダンパーっていうのは、簡単に説明するとハンドルの中に取付ける重りのこと。 正確に言うとラバーマウントに取付けられた重りですね […]